Навигация оснащена экраном с диагональю 5 дюймов. Теоретически разница со стандартными 4,3 дюйма невелика, но на практике это чувствуется. Пятидюймовый экран обеспечивает больший комфорт при использовании устройства - на экранной клавиатуре легче выбирать символы, карты больше, удобнее смотреть фильмы и просматривать фотографии. Качество экрана в описанном устройстве очень хорошее - изображение четкое, контраст высокий, цвета вполне естественные, а яркости вполне хватает для комфортной езды практически во всех условиях.
GoClever Navigator 5010FMBT / CAM также нравится из-за его очень удачного дизайна и высокого качества изготовления. Эта навигация оснащена ручкой для крепления на лобовом стекле. Он надежно удерживает устройство во время вождения и обеспечивает разумный диапазон настроек. Рукоятка также оснащена входом для подключения источника питания, что делает его очень простым в использовании устройством.
GoClever может воспроизводить фильмы и музыку, позволяет просматривать фотографии. Он оснащен FM-передатчиком. Он может подключаться к внешним устройствам через Bluetooth и данные могут быть доставлены на SD-карты. Наиболее интересным элементом его оборудования является камера заднего вида, работающая по радиолинии. Такой аксессуар впечатляет. Карты Mireo viaGPS 3.0 Black Edition были установлены в устройстве, поставленном для тестирования.
Интерфейс ввода данных требует времени, чтобы привыкнуть, но это хорошо. Графический дизайн карт больше напоминает MapaMap, чем AutoMapa, что означает, что он находится на среднем уровне. Можно было избежать крупных неудач при изложении данных маршрутов. В общем, эта карта может быть достигнута к месту назначения, хотя ей не хватает исключительной точности или огромного количества адресов.
Потребовалось 20 секунд, чтобы найти сигнал GPS и зафиксировать текущее положение на карте. Время, необходимое для запуска устройства, составляет 14 секунд. Система работает плавно и плавно.
GoClever хорошо держал сигнал во время вождения.
Включенная камера заднего вида выполняет свою функцию, хотя на самом деле это скорее любопытство, чем дополнение, достойное большего внимания. Кроме того, следует помнить, что его установка может быть проблематичной - не у каждого автомобиля будет подходящее место, а само устройство должно быть подключено к силовым кабелям, предназначенным для заднего фонаря заднего хода.