Прочный корпус хорошо сделан, а используемые материалы устойчивы к повреждениям - к сожалению, его толщина может показаться слишком большой. Несмотря на это, или, возможно, благодаря этому, Blow выглядит чрезвычайно солидно. В верхней части корпуса находится кнопка включения / выключения, справа - слот для SD-карты, а слева - разъем для наушников и USB. К сожалению, расположение последнего неудобно, потому что подключенный кабель питания запутан на приборной панели.
Крепление ветрового стекла длинное и имеет хороший диапазон регулировки, но для его установки требуется время. При движении ручка надежно удерживает ручку и не трясется.
Сегодня 4,3-дюймовый экран не вызывает энтузиазма, но тот, который используется в описанной навигации, характеризуется ярким изображением хорошего качества и высокой чувствительностью, что позволяет легко управлять функциями даже во время вождения.
Устройство работает в операционной системе Microsoft Windows CE 5.0. Используемый процессор Centrality ARM 926T-AT4X0A с рабочей частотой 400 МГц. Встроенная память 64 МБ и ПЗУ 2048 МБ. Blow позволяет воспроизводить фильмы, музыку, просматривать фотографии и электронные книги. Встроенный FM-передатчик позволяет передавать звуки через автомобильную аудиосистему.
Чувствительный микрофон и соединение Bluetooth позволяют использовать навигацию в качестве гарнитуры. Функции взаимодействия с телефоном обширны, в их числе даже загрузка адресной книги. Также возможно просматривать веб-страницы.
AutoMapa Europa с версией AutoMapa Polski 6.2.0 хорошо работает при движении в нашей стране. Большое количество адресов, POI, полное покрытие дорожной сети - большие преимущества. Другим является простой в использовании интерфейс и база данных камер контроля скорости. Система AutoMapa Traffic облегчает определение оптимального маршрута. Движение по дорогам Европы также возможно, хотя в этом случае карта уступает лучшим конкурентам.
Поддерживать сигнал GPS во время вождения не на что жаловаться даже в более сложных условиях. Удар не затерялся при езде по узким улочкам и дорогам в окружении деревьев.
К сожалению, после наступления темноты движение с Blow становится неприятным из-за двух светодиодов, расположенных с левой стороны корпуса: красного и синего. Их свет настолько интенсивен, что просто ослепляет водителя - в тот момент, когда синий светодиод начинает мигать, это дополнительно отвлекает внимание от дороги. И хотя это может показаться немного преувеличенным - это огромный недостаток, который может поставить под угрозу автомобильные путешественники.
Blow GPS43Vbt III работает эффективно, хорошо поддерживает сигнал GPS, имеет множество дополнительных функций и хорошие карты. Немного слишком маленький экран также не должен беспокоить всех. В то время как модель, протестированная год назад с тем же названием на картах AutoMapa Europa, стоит почти 1000 злотых, сегодня Blow GPS43Vbt с картами стран нашего континента стоит намного дешевле, около 680 злотых. Если бы не кошмарные светодиоды, это продукт, который стоит рекомендовать.