Давайте начнем описание с качества изготовления и используемых материалов, которые являются одними из лучших, с которыми мы столкнулись. Устройство выглядит очень солидно и эстетично, а длительное использование подтверждает, что устойчивость к повреждениям и царапинам очень высока. Крепление на лобовом стекле также превосходно - его очень легко установить, оно отлично держит, не трясется при движении по худшим дорогам, обеспечивает правильную длину и диапазон настроек. Не хватает только подключения к нему.
Пятидюймовый экран также заслуживает похвалы: он отображает яркие, яркие изображения и очень отзывчив, что делает управление чрезвычайно простым. Несмотря на отражающую поверхность, проблем с разборчивостью нет даже при ярком солнечном свете.
Размеры корпуса делают Navigon довольно удобным для переноски, хотя он и не такой тонкий, как часть навигации соревнования. Также вес - 225 г может показаться значительным, но это оправдано используемыми материалами и качеством изготовления.
Встроенный литий-полимерный аккумулятор емкостью 1410 мАч позволяет использовать устройство после отключения от внешнего источника питания.
В верхней части корпуса находится кнопка для включения и выключения устройства, в нижней части - слоты для карт памяти microSD, USB и наушников. На левой стороне также есть место для дополнительного ТВ-тюнера.
В устройстве используется процессор SiRF Prima с рабочей частотой 600 МГц. Они имеют 256 МБ оперативной памяти и 4096 МБ встроенной памяти для хранения данных. Дополнительные данные могут быть предоставлены на картах microSD.
Navigon 8410 оснащен мультимедийным плеером, который позволяет просматривать фильмы, музыку и фотографии. FM-передатчик позволяет передавать звуки через автомобильную аудиосистему.
Встроенный чувствительный микрофон и соединение Bluetooth с программным обеспечением делают Navigon очень хорошим гарнитурой. Не было проблем с подключением к телефонам и комфортным разговором за рулем. Большим облегчением является загрузка телефонной книги с телефона и возможность голосового управления функциями.
Последнее также существует при использовании карт. Протестированный Navigon был оснащен картами 40 европейских стран в версии Q1 2010. Интерфейс карт прост в использовании, хотя для поиска некоторых функций требуется время или чтение руководства. Сами карты действительно великолепны: в них много адресов и POI, они хорошо устанавливают маршруты, прекрасно отображают их на экране. Вид на маршрут с подробными информационными табло и помощником по полосе идеальны. Для многих европейских карт вы можете включить реалистичный 3D-вид. Тем не менее, отсутствие одного для Варшавы, вероятно, является лишь преимуществом - учитывая имеющуюся информацию, его создание будет лишь пустой тратой времени. В других странах приемник TMC наверняка будет безупречен, равно как и настройка маршрутов в зависимости от информации, полученной с него.
Встроенный GPS SiRF GRF3i + приемник работает отлично. Там не было места, где навигация стала бы дезориентированной. Деревья у дороги или узкие улочки не способны прервать сигнал. После входа в туннели нас ждет еще один сюрприз - хотя навигация теряет сигнал, на экране отображается изображение туннеля, а маркировка автомобиля на карте все еще движется в соответствии с предыдущими данными. Покинув туннель, сигнал немедленно восстанавливается, и положение на карте определяется по его данным.
Navigon 8410 за большое количество предлагает отличную производительность и качество сборки. Все функции устройства работают на отлично, а прилагаемые карты являются одними из лучших. Если нам требуется высочайшее качество и точность работы, мы никогда не пожалеем о потраченной на это сумме.