Garmin Zumo 220 оснащен экраном с диагональю 3,5 дюйма. Его сильной стороной является высокая точность управления, а более слабыми являются резкость и контрастность изображения, а также слишком низкая яркость в чрезвычайно сложных условиях.
Корпус устройства имеет большие габариты, но он устойчив к воздействию воды и жидкостей, используемых в мотоцикле. Сверху находится переключатель, а сзади, под резиновой крышкой, находится разъем USB. Внутри есть место для литий-ионной батареи емкостью 1800 мАч и слот для карт памяти microSD.
Навигационное оборудование включает в себя держатель для крепления на лобовом стекле автомобиля и приборной панели, а также автомобильный адаптер. Однако гораздо более важными являются: ручка для крепления на руле мотоцикла и блок питания для подключения к электрической системе мотоцикла.
В задней части корпуса также имеется динамик, но при езде на мотоцикле у вас должны быть наушники Bluetooth, через которые Garmin может передавать сообщения.
Дополнительные функции, доступные в навигации: просмотрщик фотографий, калькулятор и конвертер единиц измерения.
Карты, установленные в тесте Zumo 220, охватывали все страны Западной Европы и Балтийского региона. Рассчитанные маршруты точны и хорошо адаптированы к реалиям движения. Вы можете рассчитать маршруты разными способами. Основные из них: самые короткие, самые быстрые и внедорожные. Можно выделить дороги отдельно для мотоцикла и автомобиля, а также для пешеходов и велосипедистов. Следующие могут быть исключены из обозначенных маршрутов: автомагистрали, платные дороги, паромы, участки с трудностями и необходимость повернуть назад.
Устройство было очень быстрым, потому что оно обнаружило сигнал GPS всего за 9 секунд. Его ходовые качества были очень хорошими. И автомобильное крепление, и мотоциклетное крепление работали блестяще. Антибликовое покрытие экрана хорошо работает при езде на мотоцикле в яркие дни.
Garmin Zumo 220 - чрезвычайно универсальная навигация, хотя для автомобиля 3,5-дюймовый экран может быть слишком маленьким. Тем не менее, он очень хорошо работает на мотоцикле, как и все аксессуары, предназначенные для этого автомобиля. С ценой 1298 злотых это чрезвычайно привлекательное устройство для пользователей двухколесных транспортных средств - несравнимо лучше, чем недавно протестированный NavRoad, и в несколько раз дешевле, чем TomTom, протестированный ранее.